Specjaliści w zaawansowanych systemach chłodniczych i klimatyzacyjnych

Separator oleju

Separator oleju to element w formie zbiornika lub cylindra, z systemem sit na wlocie i wylocie, który służy do oddzielania oleju od elementu chłodzącego. Jest to niezbędny element do oddzielania pozostałości i zapewnienia działania różnych części sprężarki.

Czym jest separator oleju w cyklu chłodniczym i jak działa?

Jak wspomniano powyżej, separator oleju to element odpowiedzialny za „filtrowanie” lub oddzielanie płynu chłodzącego i oleju. Jest on częścią sprężarki i ma kształt rury lub cylindra. Działa w kilku fazach. Najpierw przegrzany i obciążony olejem gaz opuszcza sprężarkę. Ostatecznie dociera on do separatora oleju przez przewód tłoczny. W tym momencie czynnik chłodniczy (który jest gazowy i przegrzany) i olej poruszają się z dużą prędkością. Jednak w przypadku gazu występuje względny spadek jego prędkości, ponieważ separator ma mniejszy przekrój w stosunku do wkładu separatora.

W ten sposób mieszanina oleju i gazu przechodzi przez siatkę na wlocie, gdzie część oleju jest oddzielana od gazu chłodniczego. Część oleju przyjmuje również postać drobnych cząstek, które łączą się w cięższe cząstki. Gaz chłodzący, który w tym momencie prawie nie zawiera oleju, przepływa w dół i obraca się wykonując ruch w kształcie litery U wokół płyty buforowej, gdzie siła odśrodkowa oddziela pozostały olej. Następnie, w ostatnim etapie, gaz przechodzi przez siatkę filtra wylotowego, a gdy jest wolny od oleju, przechodzi do skraplacza, podczas gdy olej trafia na dno.

Dlaczego olej powinien być oddzielany od wody w cyklach chłodniczych?

Separatory oleju są niezwykle ważnymi elementami w instalacjach niskotemperaturowych i klimatyzacyjnych. W szczególności są one niezbędne do utrzymania prawidłowego poziomu oleju w skrzyni korbowej. Oprócz tego, separator oleju może znacząco przyczynić się do wydłużenia żywotności sprężarki, a także zmniejszenia zużycia i uszkodzeń spowodowanych brakiem smarowania.

Należy również zauważyć, że nadmiar oleju (nawet niewielki) w układzie sprężarki może mieć negatywny wpływ na wymianę ciepła między powierzchniami. Nadmierna ilość oleju może spowodować uszkodzenie różnych części układu sprężarki. Dlatego możemy nadmienić, że separator oleju powinien być stosowany, gdy zwrot oleju jest niewystarczający lub gdy występują straty wydajności na którejkolwiek z powierzchni transferowych. Zaleca się również stosowanie separatorów oleju w systemach z mieszanymi czynnikami chłodniczymi i w temperaturach poniżej -18°C.