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Conduite de refoulement dans la réfrigération et la climatisation

La conduite de refoulement est l’un des concepts de base de tout ce qui concerne les compresseurs, ainsi que les systèmes de réfrigération et de climatisation. Nous allons donc parler d’une partie qui est présente dans tous les circuits dans les deux domaines et que tout technicien frigoriste doit être à même de comprendre parfaitement. Pour être plus précis, nous parlerons de sa fonction et de son importance pour le bon fonctionnement des parties susmentionnées. Nous soulignerons également sa grande importance pour la performance d’un circuit et d’un appareil.

La conduite de refoulement a pour fonction de transporter la vapeur surchauffée à haute pression depuis la soupape de refoulement du compresseur jusqu’à l’entrée du condenseur.

Qu’est-ce que la conduite de refoulement ?

Pour définir ce qu’est la conduite de refoulement, nous pouvons examiner sa fonction. Pour la résumer brièvement, la ligne de refoulement est responsable du transport de la vapeur surchauffée à haute pression depuis la soupape de refoulement du compresseur jusqu’à l’entrée du condenseur. La conduite de refoulement est également appelée conduite de gaz chaud. La conduite de refoulement est chargée d’éliminer la surchauffe en refroidissant les vapeurs qui ont été surchauffées par le compresseur. Elle veille également à ce que cette chaleur soit transférée dans l’atmosphère.

La vapeur comprimée a accumulé toute la chaleur qui a été absorbée par l’évaporateur et par la conduite d’aspiration. Il faut également tenir compte de la chaleur qui s’ajoute tout au long du processus de pompage du compresseur. En outre, la chaleur générée par le mouvement du moteur doit également être acheminée vers la conduite de refoulement. Compte tenu de la grande quantité de chaleur qui s’accumule de part et d’autre, la conduite de refoulement devient ainsi la partie la plus chaude de l’ensemble du système. Il est donc très important que le condenseur ne soit pas encrassé, car dans ces cas-là, ainsi que lors des journées très chaudes, la température peut dépasser 200 ˚C.

La conduite de refoulement est essentielle : en empêchant la surchauffe du fluide frigorigène, les vapeurs sont refroidies jusqu’à la température de saturation du condenseur. Lorsque cette étape se produit, les vapeurs atteignent la température de condensation et de saturation indiquée pour cette pression, et la condensation de la vapeur se produit au fur et à mesure de la déperdition de chaleur. Si les conduites de transport de fluide frigorigène ne sont pas de la bonne taille et ne correspondent pas à la quantité de vapeur ou de liquide pour laquelle elles ont été conçues, une perte de pression du fluide frigorigène peut se produire. Cela a des effets négatifs sur le sous-refroidissement d’une conduite de liquide et signifie que le détendeur ne peut pas fonctionner correctement. Cela peut entraîner des problèmes supplémentaires au niveau des compresseurs et de l’évaporateur.